Çində Ən Yaxşı Avtomobil Qaynaq Qurğusu İstehsalçısı və Zavodu
Şirkətin İnkişafı
- 2011-ci ildə TTM Şençjendə təsis edilib.
- 2012-ci ildə DongGuan şəhərinə köçmək; Magna International Inc. ilə əməkdaşlıq əlaqələri qurmaq.
- 2013-cü ildə daha qabaqcıl avadanlıqların təqdimatı.
- 2016-cı ildə genişmiqyaslı CMM avadanlığı və 5 oxlu CNC avadanlığı təqdim etdi; OEM Ford ilə əməkdaşlıq edərək Porsche, Lamborghini və Tesla CF layihələrini tamamladı.
- 2017-ci ildə hazırkı zavod yerinə köçürüldükdə, CNC 8 dəstdən 17 dəstə qədər artırıldı. Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd şirkəti yaradıldı.
- 2018-ci ildə LEVDEO avtomobil şirkəti ilə əməkdaşlıq edərək avtomobil istehsalı xəttini tamamladı. 4 oxlu yüksək sürətli CNC təqdim edildi və CNC-nin ümumi sayı 21-ə çatdı.
- 2019-cu ildə Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co.,Ltd şirkəti quruldu. (Birdəfəlik xidmət) Tesla Shanghai və Sodecia Almaniya ilə əməkdaşlıq etdi. Avtomatlaşdırma üçün yeni bir tədqiqat və inkişaf laboratoriyası inşa etdi.
- 2020-ci ildə Cənubi Afrikada OEM ISUZU ilə əməkdaşlıq etdi; RG06 Tək Pəncərəli Xidmətini tamamladı.
- 2021-ci ildə dünya səviyyəli bir müəssisə yaratmaq üçün keyfiyyət inamı ilə irəliləyirik.
- 2022-ci ildə TTM Qrupunun Dongguan şəhərində ofisi, 4 oxlu*5 dəstli, 630 tonluq, altıbucaqlı Absolute Arm markalı yeni CNC dəzgahı təsis edildi.
- 2023-cü ildə TTM, armatur və qaynaq armaturları biznesi üçün yeni bir zavod inşa edir; bir 2000T pres əlavə edir.
Armatur və Qaynaq Jigs Zavodunun Yoxlanılması (Ümumi sahə: 9000m²)
Ştamplama Alətləri, Qəliblər və Emal Edən Hissələr Zavodu (Ümumi sahə: 16000 m²)
Məhsulların Təsviri
| Məhsulun adı | Qaynaq qurğusu |
| Tətbiq | Avtomobil CCB, Ön Uc, WS Yay Bağlantısı, Ön Bamper və s. |
| Qaynaq növü | Ləkə Qaynağı, Qövs Qaynağı, (CNC/Yığım) Xüsusi qaynaq qurğusu |
| Pnevmatik Komponent Markası | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Əl ilə sıxac |
| Elektrik Komponenti Markası | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
| Material (Blok, Yerləşdirici Sancaq) | 45# Polad, Mis, Paslanmayan Polad |
| Əməliyyat Yolu | Robot Qaynaq, Əl ilə Qaynaq, Xüsusi Maşınla Qaynaq |
| Nəzarət yolu | Hava Nəzarəti (Pnevmatik Nəzarət Klapanı), Elektrik Nəzarəti (Solenoid Klapan), Əl ilə, Solenoid klapan tələb olunmur. Konnektor açarı təmin edin. |
| Sıxma Yolu | Pnevmatik, Əl ilə |
| Qaynaq hüceyrəsi ilə ünsiyyət yolu | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Rabitə Röle Qutusu | Elektrik qutusu naqilləri yolu, Tez rozetka növü, Solenoid klapan adası növü |
| Qaynaq armaturu əsas növü | Döşəməyə bərkidilmiş, Pozisioner/Tye |
| Boru Yolu | Tək qatlı boru, Alov gecikdirici boru, Mis/Paslanmayan polad boru |
| Armatur Səthi Müalicəsi | Rəsm, Rəsm + Qara Oksidləşmə, Sinklə örtülmüş, Toz Rəsm |
| Qurğuşun vaxtı | Dizayn və dizayn icmalı üçün 2-4 həftə; Dizayn təsdiqindən sonra istehsal üçün 10-12 həftə Hava daşınması üçün 7-10 iş günü; Okean içmək üçün 4-5 həftə |
| Ölüm Həyatı | Müştərinin istehsal gücündən asılıdır |
| Keyfiyyətli Sığorta | CMM Təftişi Nümunələrlə Test Edin Yerində Satınalma Onlayn video Veb Konfransı Satışı Satınalma Problemlərinin Həlli |
| Paket | Nümunələr üçün taxta qutular; Armaturlar üçün taxta qutular və ya altlıqlar; |
Avtomobilqaynaq qurğularıavtomobillərin istehsal prosesində vacib alətlərdir. Bu ixtisaslaşdırılmış qurğular müxtəlif komponentlərin dəqiq uyğunlaşdırılmasını və yığılmasını təmin etmək, şassi, kuzov panelləri və digər vacib hissələrin qaynaqlanmasını asanlaşdırmaq üçün hazırlanmışdır. Bu əhatəli icmalda avtomobil qaynaq qurğularının əsas aspektlərini, o cümlədən onların əhəmiyyətini, dizayn mülahizələrini, istehsalını, keyfiyyətə nəzarətini və avtomobil sənayesindəki rolunu araşdıracağıq. 1. Avtomobil Qaynaq Qurğularının Əhəmiyyəti:
Avtomobil qaynaq qurğuları bir neçə səbəbdən avtomobil istehsalında mühüm rol oynayır: Dəqiqlik: Onlar komponentlərin dəqiq uyğunlaşdırılmasını təmin edir və ardıcıl və dəqiq qaynaqlara gətirib çıxarır. Bu, nəqliyyat vasitəsinin struktur bütövlüyü və təhlükəsizliyi üçün vacibdir.
Səmərəlilik: Qaynaq qurğuları montaj prosesini sürətləndirir, istehsal vaxtını və əmək xərclərini azaldır. Keyfiyyətə Zəmanət: Hissələri düzgün mövqelərdə saxlamaqla qurğular son məhsulda səhv və qüsur riskini minimuma endirir. Ardıcıllıq: Qurğular operatorun bacarıq səviyyəsindən asılı olmayaraq ardıcıl nəticələr verir ki, bu da vahid nəqliyyat vasitəsi keyfiyyətinə nail olmaq üçün vacibdir. 2. Dizayn Mülahizələri: Avtomobil qaynaq qurğularının dizaynı müxtəlif amillərin diqqətlə nəzərə alınmasını tələb edən mürəkkəb bir prosesdir: Nəqliyyat vasitəsinin modeli: Qurğunun dizaynı istehsal olunan nəqliyyat vasitəsinin spesifik markasına və modelinə uyğun olmalıdır. Bu, nəqliyyat vasitəsinin yığılma tələblərinin dərindən başa düşülməsini tələb edir. Hissənin Yerləşdirilməsi: Qurğu kuzov panelləri, şassi hissələri və çərçivə komponentləri kimi müxtəlif nəqliyyat vasitəsi komponentlərini dəqiq yerləşdirməlidir. Bu, dəqiq yerləşmə nöqtələrini, sıxma mexanizmlərini və dayaq strukturlarını əhatə edir. Dözümlülük və Uyğunlaşdırma: Mühəndislər komponentlərin bir-birinə mükəmməl uyğunlaşmasını təmin etmək üçün sıx tolerantlıqları və uyğunlaşdırma tələblərini nəzərə almalıdırlar.
Material Seçimi: Qurğu üçün materialların seçilməsi çox vacibdir. Qaynaq prosesinə davam gətirmək üçün davamlı, istiliyə davamlı və sərt olmalıdır. Erqonomika: Qurğular istifadə rahatlığı və operator təhlükəsizliyi üçün hazırlanmalıdır. Buraya qaynaq əməliyyatları zamanı giriş, görünürlük və erqonomika məsələləri daxildir. 3. Qurğuların Hazırlanması:
Avtomobil qaynaq cihazlarının istehsalı bir neçə mərhələdən ibarətdir:
CAD Dizaynı: Dizaynerlər hər bir komponent üçün mövqeyi, istiqaməti və sıxma nöqtələrini göstərərək qurğunun ətraflı 3D CAD modellərini yaradırlar. Material Seçimi: Dizayn spesifikasiyalarına əsasən, qurğunun konstruksiyası üçün uyğun materiallar, tez-tez polad və ya alüminium seçilir. Komponent İstehsalı: Dəstək strukturları, sıxaclar və yerləşdirmə elementləri də daxil olmaqla fərdi komponentlər CNC emalı və digər ixtisaslaşdırılmış texnikalardan istifadə etməklə dəqiq istehsal olunur. Qaynaq və Yığım: Təcrübəli qaynaqçılar və texniklər komponentləri yığır və onların dəqiq və etibarlı şəkildə bir-birinə uyğun olmasını təmin edirlər. Test: Qurğu dəqiq qaynaq üçün tələb olunan uyğunlaşma və toleranslara cavab verməsini təmin etmək üçün ciddi sınaqdan keçirilir. Buraya nəqliyyat vasitəsi komponentlərinin sınaq uyğunlaşması daxildir. Kalibrləmə: Qurğu mükəmməl uyğunlaşmada qalmasını və struktur bütövlüyünü qorumasını təmin etmək üçün kalibrlənir. 4. Keyfiyyətə Nəzarət: Qurğunun istehsal prosesi boyunca yüksək keyfiyyət standartlarının qorunması vacibdir: Yoxlamalar: Qurğu komponentlərinin dəqiqliyini, davamlılığını və funksionallığını yoxlamaq üçün müntəzəm yoxlamalar aparılır.
Dözümlülük Yoxlamaları: Armaturun tələb olunan standartlara cavab verdiyini təsdiqləmək üçün dəqiq ölçmələr və dözümlülük yoxlamaları aparılır.
Hizalanma Yoxlanılması: Qurğuların düzgün hizalanma və yığılma istiqamətini qoruyub saxlamaları üçün yoxlanılır. 5. Avtomobil Sənayesində Rol: Avtomobil qaynaq qurğuları avtomobil istehsal prosesinin ayrılmaz hissəsidir: Şassi Qaynağı: Qurğular çərçivə hissələri və asma komponentləri daxil olmaqla şassi komponentlərinin dəqiq hizalanmasını təmin edir. Kuzov Panel Qaynağı: Qapılar, kapotlar və qanadlar kimi kuzov panellərini qaynaq üçün düzgün mövqelərdə saxlayır və avtomobilin ümumi struktur bütövlüyünə töhfə verir. Tikiş Qaynağı: Qurğular güclü və etibarlı birləşmələr yaratmaq üçün tikişlərin, birləşmələrin və birləşmələrin qaynaqlanmasında istifadə olunur.
Qaynaq Avtomatlaşdırılması: Bir çox hallarda, qaynaq qurğuları avtomatlaşdırılmış istehsal üçün robot qaynaq hüceyrələri ilə inteqrasiya olunur və bu da səmərəliliyi və ardıcıllığı daha da artırır. 6. Avtomobil İstehsalçıları üçün Fərdiləşdirmə: Avtomobil qaynaq qurğuları istehsalçıları tez-tez fərdi avtomobil istehsalçılarının unikal ehtiyaclarına uyğunlaşdırılmış xüsusi qurğular yaratmaqda ixtisaslaşırlar. Bu qurğular sənayeyə xas standartlara və tələblərə cavab vermək üçün hazırlanmışdır və istehsalçının məhsul xətti daxilində müxtəlif nəqliyyat vasitələri modelləri üçün uyğunlaşdırıla bilər. Nəticə olaraq, avtomobil qaynaq qurğuları avtomobil istehsal prosesinin vacib bir hissəsidir.
Həllər (Açar Təslimi Həllər Xidməti)
Ağ rəngli gövdə yığma sistemləri:
1, Tam Avtomobil Kuzov Qaynaq Xətti
2, Tək MüstəqilQaynaq hüceyrəsi
CCB ASSYQaynaq qurğusu, Döşəmə Tava ASSY Qaynaq Qurğusu, Təkərli ASSY Qaynaq Qurğusu, AB Halqa ASSY AB Qaynaq Qurğusu, Oturacaq ASSY Qaynaq Qurğusu, Ön Oturacaq Çarpaz Üzv Qaynaq Qurğusu, Ön Uc ASSY Qaynaq Qurğusu, Panel ASSY Qaynaq Qurğusu, Qapaq ASSY Qaynaq Qurğusu və Roker ASSY Qaynaq Qurğusu istehsalçısı, dizayn şirkəti və fabriki.
Qaynaq Armaturu üçün ISO İdarəetmə Sistemi
Qaynaq Qurğuları Komandamız
Üstünlüklərimiz
1. Avtomatik istehsal və müəssisə idarəetməsində zəngin təcrübə.
2. Müştəri mənfəətini maksimum dərəcədə artırmaq üçün vaxta və xərclərə qənaət etmək, ünsiyyət rahatlığına nail olmaq üçün alət möhürləmək, armatur, qaynaq armaturları və elementləri yoxlamaq üçün One Stop Service.
3. Tək hissə və montaj komponenti arasında GD&T-ni yekunlaşdırmaq üçün peşəkar mühəndislik qrupu.
4. Təyyarəyə Hazır Həll Xidməti - Möhürləmə Aləti, Armaturların, Qaynaq Armaturlarının və Elementlərinin bir komanda ilə yoxlanılması.
5. Beynəlxalq texniki dəstək və tərəfdaşlıq əməkdaşlığı ilə güclü qabiliyyət.
6.Böyük tutum: Armaturun yoxlanılması, ildə 1500 dəst; Qaynaq Armaturu və Hüceyrələr, ildə 400-600 dəst; Möhürləmə Alətləri, ildə 200-300 dəst.
Bizim 352-dən çox işçimiz var, bunların 80%-i baş texniki mühəndislərdir. Alətlər bölməsi: 130 işçi, Qaynaq qurğuları bölməsi: 60 işçi, Qurğuların yoxlanılması bölməsi: 162 işçi, Peşəkar satış və layihə idarəetmə qrupumuz var, RFQ-dan istehsal, göndərmə, satış sonrası layihələrə qədər uzunmüddətli xidmət göstəririk, komandamız müştərilərimiz üçün bütün problemləri Çin, İngilis və Alman dillərində həll edə bilər.
Əsas Layihələr Qaynaq Hüceyrələri və Qaynaq Qurğuları Təcrübəsi
| Əsas Qaynaq Qurğuları Layihəsi (2019-2021) | |||||
| Məhsul | Təsvir | Növü | Layihənin adı | Miqdar (Dəstlər) | İl |
| 1 | CCB WF | Qövs Qaynağı | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
| 2 | CCB WF | Qövs Qaynağı | VW MEB41 | 10 | 2020 |
| 3 | CCB WF | Qövs Qaynağı | VW 316 | 4 | 2020 |
| 4 | CCB WF | Qövs Qaynağı | Ford T6 | 8 | 2021 |
| 5 | CCB WF | Qövs Qaynağı | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
| 6 | CCB WF | Qövs Qaynağı | Bcar,BSUV | 6 | 2020 |
| 7 | CCB WF | Qövs Qaynağı | Bcar,BCAR | 7 | 2020 |
| 8 | Döşəmə Pan WF | Sopt Qaynaq | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019-cu il |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS Spring Link WF | Qövs Qaynağı | WL/WS | 4 | 2019-cu il |
| 10 | Çarpaz Üzv Mötərizələr WF | Qövs Qaynağı | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
| 11 | Ön bamper WF | Qövs Qaynağı | VW281 | 14 | 2019-cu il |
| 12 | Şassi WF | Qövs Qaynağı | ISUSU RG06 | 18 | 2019-cu il |
| 13 | SL ASY və MBR və EXT ASY | Ləkə və Qövs Qaynağı | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
| 14 | CCB WF və Wroking Cell | Qövs Qaynağı | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
| 15 | Ön oturacaq çarpaz üzvü WF | Sopt Qaynaq | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
| 16 | Döşəmə Panası WF və Tutucular | Sopt Qaynaq | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Faza 1) | 18 | 2020 |
| 17 | Təkər Evi WF və Grippers | Qövs Qaynağı | Ford BX755(19018) | 6 | 2020 |
| 18 | AB Ring WF və Tutucular | Qövs Qaynağı | Ford BX755(19018) | 14 | 2020 |
| 19 | Alət Paneli WF və Tutucular | Sopt Qaynaq | Cənubi Afrika Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020 |
| 20 | Cowl WF və Grippers | Ləkəli Qaynaq | Cənubi Afrika Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020 |
| 21 | Ön Uc WF və Tutucular | Ləkə və Qövs Qaynağı | Cənubi Afrika Ford T6(17025) | 10 | 2020 |
| 22 | Rocker WF və Grippers | Ləkəli Qaynaq | Cənubi Afrika Ford T6(19029) | 8 | 2020 |
| 23 | Döşəmə Panası WF və Tutucular | Sopt Qaynaq | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Faza 2) | 63 | 2021 |
| 24 | Arxa bamper və şassi WF | Qövs Qaynağı | Ford P703&J73 | 36 | 2020-2021 |
| Əsas Qaynaq Qurğuları Layihəsi (2022) | |||||
| Məhsul | Təsvir | Növü | Layihənin adı | Miqdar (Dəstlər) | İl |
| 25 | Orta Kanal Gücləndiricisi WF | Sopt Qaynaq | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
| 26 | Döşəmə Panası WF və Tutucular | Sopt Qaynaq | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Faza 3&4) | 39 | 2022 |
| 27 | Döşəmə Pan WF | Sopt Qaynaq və Proyeksiya Qaynaq | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
| 28 | Döşəmə Panası WF və Tutucular | Sopt Qaynaq | Porsche E4 Döşəmə Paneli (21050) | 16 | 2022 |
| 29 | Döşəmə Tuneli WF | Lazer işarələmə | VW Döşəmə Tuneli (21008) | 2 | 2022 |
| 30 | Oturacaq ASSY WF və Alətlər | Qövs Qaynağı | BYD Oturacaq ASSY | 40 | 2022 |
| 31 | Döşəmə Pan WF | Ləkə və Qövs Qaynağı | Ford Təmiri | 24 | 2022 |
| 32 | CCB WF | Qövs Qaynağı | VW Siklon CCB(21037) | 10 | 2022 |
| 33 | CCB WF | Qövs Qaynağı | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
| 34 | A&B-Pillar WF | Ləkəli Qaynaq | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
| 35 | Robot Hüceyrə Bazası | NA | VW Siklon | 4 | 2022 |
Qaynaq Armaturu İstehsal Mərkəzi
Böyük CNC dəzgahlarımız olduğundan, böyük ölçülər də daxil olmaqla, hər cür müxtəlif ölçülü qaynaq qurğusu qura bilərik. Freze, üyütmə, məftil kəsmə dəzgahları və qazma dəzgahları kimi müxtəlif mexaniki avadanlıqlarla emal prosesini effektiv və dəqiq idarə edə bilərik.
2 növbəli işləmə ilə 25 dəst CNC
1 ədəd 3 oxlu CNC dəsti 3000*2000*1500
1 ədəd 3 oxlu CNC dəsti 3000*2300*900
1 ədəd 3 oxlu CNC dəsti 4000*2400*900
1 ədəd 3 oxlu CNC dəsti 4000*2400*1000
1 ədəd 3 oxlu CNC dəsti 6000*3000*1200
4 ədəd 3 oxlu CNC dəsti 800*500*530
9 ədəd 3 oxlu CNC dəsti 900*600*600
5 ədəd 3 oxlu CNC dəsti 1100*800*500
1 ədəd 3 oxlu CNC dəsti 1300*700*650
1 ədəd 3 oxlu CNC dəsti 2500*1100*800
5 Oxlu CNC -Maşın
4 Oxlu CNC -Maşın
Qaynaq Qurğusu Yığım Mərkəzi
Qaynaq Armaturu üçün CMM Ölçmə Mərkəzi
OYaxşı təlim keçmiş işçi heyətimiz hər proqramımızda hər zaman qayğı göstərəcək. Müştərinin hər tələbini yerinə yetirə bilərik ki, CMM-də də ən böyük məmnuniyyəti əldə edək.
3 dəst CMM, Gündə 2 növbə (Bazar ertəsi-Şənbə günləri növbəyə 10 saat)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader Mavi işıq skaneri
CMM, 500*500*400, Altıbucaqlı 2D Proyektor, Sərtlik Test cihazı






