Avtomobilin yoxlanılması alətinin dəstəyi çox sadədir.Avtomobilin yoxlanış alətinin bütün hissələrində analoq blokun yüksək dəqiqliyinə əlavə olaraq, digər hissələrin hündürlüyünün dəqiqliyinə müsbət və ya mənfi ± 0,01MM zəmanət verilir və forma müsbət və ya mənfi 0,1 mm ola bilər.Hissənin əhatə dairəsində hissənin quruluşu da çox sadədir ki, bu da sadə dayaq hissəsidir.Emaldan əvvəl ilk olaraq daxil olan materialın materialı müəyyən edilir.Dəstəkləyici dayaq polad və alüminiumdan hazırlanır.Müştərinin məhsuluna görə, müxtəlif materialların dəstək bazasını seçin, ilk növbədə emal zamanı daxil olan materialın ölçülərini və poladın 0,3 ~ 0,5 MM marjasının olub olmadığını müəyyənləşdirin.

Freze maşını deliklər açmağa başlayır.Sonrakı emal prosesini asanlaşdırmaq üçün poladın dayaq oturacağı istinad nöqtəsi ilə vurulmalıdır.Kor çuxurun yerləşdirmə pin dəliyi yerində olmalıdır.Freze maşını sancaq çuxurunu və vida çuxurunu emal edir və vurma tamamlandıqdan sonra istilik müalicəsini göndərir.Sərtlik HRC45-dir.°C~48°C, ümumi bazarda sifariş edilən dayaq oturacağının standart hissələri bərkidilmir.Hissələrin xidmət müddətini nəzərə almaq üçün, qalın-rui nəqliyyat vasitəsinin yoxlanılması alətlərinin bütün polad hissələri sərtləşdiriləcəkdir.İstilik müalicəsi başa çatdıqdan sonra dayaq oturacağının hündürlüyü ± 0.01MM-ə qədər incə üyüdülməlidir, forma ± 0.1MM-dir, dayaq səthi əyilmiş və profilli tel kəsici və NC emalına malikdir.Bütün proseslər başa çatdıqdan sonra pahların çapıqlarının təmizlənməsi mükəmməldir.Avtomobil yoxlama aləti sıfır etiketi işlənir.