Theavtomobil qaynaq qurğusuümumi qaynaq qurğusu ilə eynidir.Onun əsas strukturu həmçinin yerləşdirmə hissələri, sıxma hissələri və sıxma gövdələrindən ibarətdir.Yerləşdirmə və sıxma iş prinsipi də eynidir.Bununla birlikdə, avtomobil qaynaq quruluşunun formasının özünəməxsusluğuna görə, onun qaynaq sıxacının aşağıdakı xüsusiyyətləri vardır.

1. Avtomobilin montaj və qaynaq komponenti mürəkkəb formaya malik kosmik səth quruluşudur və onların əksəriyyəti kiçik sərtliyə malik olan və asanlıqla deformasiya olunan nazik boşqab ştamplama hissələrindən (xüsusilə korpus) ibarətdir.Qaynaq edərkən, onun formasına uyğun olaraq yerləşdirilməlidir, buna görə də yerləşdirmə komponentləri Plan da məkan yerinin xüsusiyyətlərinə malikdir.Yerləşdirmə elementi ümumiyyətlə bir neçə hissədən ibarət yerləşdirmə komponentidir.

2. Avtomobil komponentlərində çoxlu pəncərələr, açılışlar və dəliklər var, ona görə də bu hissələr çox vaxt birləşmiş yerləşdirmə səthi kimi seçilir.

3. Avtomobillərin istehsal partiyası böyükdür və mərkəzləşdirilməmiş yığılma dərəcəsi yüksəkdir.Bir-birinin dəyişdirilməsini təmin etmək üçün eyni komponentlərin birləşməsinin, hissələrinin və montajının montaj və yerləşdirmə istinadlarının uyğunluğunu təmin etmək və dizayn istinadına (məkan koordinatları şəbəkə xətti) mümkün qədər yaxın olmaq tələb olunur.

4. Avtomobillərin yüksək istehsal səmərəliliyinə görə, tez-tez əl ilə menteşəli qolu sıxaclar, pnevmatik sıxaclar və pnevmatik qolu sıxaclar kimi sürətli sıxaclar istifadə olunur.

5. Avtomobilin yığılması və qaynaq qurğuları əsasən xüsusi qurğulardır və onları müşayiət edən qurğular mexanikləşdirilmiş və yüksək avtomatlaşdırılmış avtomobil yığma və qaynaq istehsal xətlərinə uyğun gəlir.

6. Avtomobil gövdəsinin qaynağı ümumiyyətlə müqavimət nöqtəsi qaynağını və CO2 qazından qorunan qaynağı qəbul edir.Qaynaq üçün əlçatanlığı və qurğunun açıqlığını təmin etmək üçün qaynaq qurğusu qaynaq üsulu ilə uyğun olmalıdır.

Görünüş tələbləri olan bəzi xarici gövdə panelləri üçün ləkə qaynaq səthində çökəkliklərə icazə verilmir.Məhsulun konstruksiyasını tərtib edərkən, qaynağın sabit nöqtəli qaynaq maşınında başa çatdırılması nəzərə alınmalıdır.Lazım olan səth aşağı elektrod müstəvisi ilə təmasda olmalıdır və ya Tək tərəfli iki nöqtəli qaynaq qəbul edilir.Bəzi modellər məhsulun görünüş keyfiyyətini və korroziyaya davamlılığını yaxşılaşdırmaq üçün hətta qapının, mühərrik qapağının və baqaj bölməsinin örtüyünün kəsmə konstruksiyasında ləkə qaynağı yerinə həmmə yapışqanından istifadə edirlər.